Voormalig vliegveld Berlijn-Gatow (Luftwaffenmuseum)
Voormalig luchthaven Berlin-Gatow was een luchthaven in West-Berlijn, die werd gebouw in 1935 door de nationaal socialisten. Dit was het belangrijkste opleidingsinstituut van de Luftwaffe.
In mei 1945 werd Gatow door het Rode Leger bezet. In juli 1945 werd de luchthaven overgedragen aan de Britse Royal Air Force. Tijdens de blokkade van Berlijn speelde Gatow een belangrijke rol. Vanaf 28 juni 1948 landden hier (net als op Tempelhof en Tegel) de vliegtuigen die deelnamen aan de Berlijnse Luchtbrug. Na korte tijd werd hier 1.000 tonnen vracht per dag opgeslagen voor West-Berlijn. Gatow had voornamelijk een militaire functie. Tussen 1946 en 1950 werd Gatow ook gebruikt voor de burgerluchtvaart, maar vanaf 1950 werd (inmiddels voormalig) vliegveld Tempelhof hiervoor gebruikt.
Na bijna vijftig jaar bezetting trokken de geallieerden zich op 18 juni 1994 terug uit Berlijn en werd Gatow overgedragen aan de Bundeswehr. Op 30 juni 1994 werd de luchthaven gesloten en deels ingericht als museum. De rest van het vliegveld bleef in militaire handen.
Het vliegveld telt tegenwoordig nog twee banen met een lengte van 830 meter. Deze worden incidenteel gebruik door het museum bij airshows. Het museum heeft een buitenterrein van ongeveer 100 hectare groot. Hier staan zo'n 70 toestellen opgesteld en verder nog 60 grote installaties uit de tijd van de koude oorlog. Van de negen hangars zijn er twee in gebruik als tentoonstellingsruimte en de overige zeven worden gebruikt als opslagruimte of werkplaats. Naarmate meer toestellen uit de opslag geschikt worden gemaakt voor het museum worden de hangars ook opengesteld voor het museumpubliek.
In mei 1945 werd Gatow door het Rode Leger bezet. In juli 1945 werd de luchthaven overgedragen aan de Britse Royal Air Force. Tijdens de blokkade van Berlijn speelde Gatow een belangrijke rol. Vanaf 28 juni 1948 landden hier (net als op Tempelhof en Tegel) de vliegtuigen die deelnamen aan de Berlijnse Luchtbrug. Na korte tijd werd hier 1.000 tonnen vracht per dag opgeslagen voor West-Berlijn. Gatow had voornamelijk een militaire functie. Tussen 1946 en 1950 werd Gatow ook gebruikt voor de burgerluchtvaart, maar vanaf 1950 werd (inmiddels voormalig) vliegveld Tempelhof hiervoor gebruikt.
Na bijna vijftig jaar bezetting trokken de geallieerden zich op 18 juni 1994 terug uit Berlijn en werd Gatow overgedragen aan de Bundeswehr. Op 30 juni 1994 werd de luchthaven gesloten en deels ingericht als museum. De rest van het vliegveld bleef in militaire handen.
Het vliegveld telt tegenwoordig nog twee banen met een lengte van 830 meter. Deze worden incidenteel gebruik door het museum bij airshows. Het museum heeft een buitenterrein van ongeveer 100 hectare groot. Hier staan zo'n 70 toestellen opgesteld en verder nog 60 grote installaties uit de tijd van de koude oorlog. Van de negen hangars zijn er twee in gebruik als tentoonstellingsruimte en de overige zeven worden gebruikt als opslagruimte of werkplaats. Naarmate meer toestellen uit de opslag geschikt worden gemaakt voor het museum worden de hangars ook opengesteld voor het museumpubliek.
